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行業(yè)動(dòng)態(tài)

駛向智能化未來(lái),科士達致力構筑軌道交通安全核心能力

時(shí)間:2022-05-26 23:51:02 作者:admin 點(diǎn)擊:

前言
PREFACE



軌道交通行業(yè)是我國基礎性行業(yè)之一,也是受到國家高度重視和產(chǎn)業(yè)政策重點(diǎn)支持的戰略新興產(chǎn)業(yè)。在“十四五”開(kāi)局之年,中國城市軌道交通協(xié)會(huì )提出了國內城市軌道交通四大發(fā)展要點(diǎn),推進(jìn)智慧城軌發(fā)展。同時(shí),“十四五”規劃和2035年遠景目標綱要草案也提到,“十四五”期間我國城市軌道交通運營(yíng)里程數將新增3000公里,預計累計客運量將突破千億人次,累計完成投資額有望達到18188億元。


線(xiàn)網(wǎng)越織越密,運營(yíng)速度越來(lái)越快,對軌道交通也提出了便捷順暢、經(jīng)濟高效、安全可靠、綠色集約、智能先進(jìn)等高要求,提升軌交安全水平,面臨著(zhù)一系列需要研究的新課題。在此背景下,軌交電源系統更要做到安全穩定,保證持續可靠運行,以推動(dòng)軌交運營(yíng)向高效、智慧、節能方向發(fā)展。


然而,面對多樣復雜的軌道交通電源系統,如何選擇可靠的產(chǎn)品及供配電解決方案來(lái)保障系統安全?這無(wú)疑是軌道交通建設時(shí)的重要環(huán)節之一。


科士達作為行業(yè)領(lǐng)先的數據中心關(guān)鍵基礎設施及整體解決方案提供商,融合多年的軌道交通系列產(chǎn)品開(kāi)發(fā)及應用經(jīng)驗,以匠心打造精品,致力于為客戶(hù)提供穩定可靠、智能高效、高性?xún)r(jià)比的軌道交通電力保護及系統集成解決方案。


可靠電源系統方案
夯實(shí)軌交安全基礎



城市軌道交通電源系統主要包括通信、信號、綜合監控等子系統,承擔著(zhù)旅客運輸環(huán)境監控、信息傳遞等重任,要求極高的可靠性,以保證供電質(zhì)量和連續性。在軌交系統建設時(shí),一般采用集中式供電、分布式供電或兩者結合等方式對各系統進(jìn)行供電。


集中式供電:采用集中的大型UPS供電解決方案,可選擇1+1并機冗余/1+1雙總線(xiàn)冗余/模塊化N+X冗余UPS系統,統一了UPS設備管理,大幅提高UPS電源利用率,有效降低故障率;還可設置分時(shí)下電配電系統,根據各種負載的重要程度執行相應的“分時(shí)、自動(dòng)卸載”操作。


駛向智能化未來(lái),科士達致力構筑軌道交通安全核心能力(圖1)

分布式供電:采用多臺小功率UPS各自分別帶不同子系統的負載,諸如通信系統、信號系統等,滿(mǎn)足目前同一系統的不同分支機架的運營(yíng)管理需要,有序運行,互不干擾。


UPS作為軌道交通行業(yè)功能系統中應用最多、最核心的電源保護產(chǎn)品,由于應用場(chǎng)景的多樣化和復雜化,使用中往往面臨著(zhù)安全性、惡劣環(huán)境適應性、綠色節能等諸多挑戰??剖窟_UPS產(chǎn)品兼顧安全可靠性、環(huán)境防護及可維護性等設計,滿(mǎn)足軌道交通行業(yè)UPS應用的特殊需求,在多年的實(shí)際應用中,良好匹配了城市軌道交通項目中的各子系統,可靠地保障系統安全。


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Epower系列工頻系列UPS


駛向智能化未來(lái),科士達致力構筑軌道交通安全核心能力(圖2)

  • 全數字化控制,控制系統更穩定可靠

  • 環(huán)境適應性強,超寬輸入電壓范圍;電氣隔離,抗沖擊能力強

  • 智能電池管理,延長(cháng)電池使用壽命;電池定期自檢,預知風(fēng)險,提高可維護性


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GG系列配電產(chǎn)品


駛向智能化未來(lái),科士達致力構筑軌道交通安全核心能力(圖3)

可根據實(shí)際需求配置急停按鈕、事故照明、分時(shí)上/下電、消防聯(lián)動(dòng)等功能,為客戶(hù)提供可靠的電源智能化管理。



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UPS配套蓄電池解決方案


駛向智能化未來(lái),科士達致力構筑軌道交通安全核心能力(圖4)

科士達高品質(zhì)電池和專(zhuān)利防漏液專(zhuān)利技術(shù)雙重防護,配套電池遠程監控管理系統,海量應用于多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域,以卓越產(chǎn)品質(zhì)量和出眾安全特性贏(yíng)得客戶(hù)一致信賴(lài),為電源系統提供可靠的動(dòng)力之源。




EPS電源解決方案            
保障軌交應急供電           


駛向智能化未來(lái),科士達致力構筑軌道交通安全核心能力(圖5)

在人員密集的大型公共場(chǎng)所,應急電源可為重要一級負荷提供可靠的電源保障,保障應急照明需求,確保事故疏散的順暢進(jìn)行,為搶險逃生創(chuàng )造最優(yōu)條件??剖窟_高質(zhì)量EPS電源及配套供電解決方案,優(yōu)異的產(chǎn)品性能、極短的切換時(shí)間、超強的系統穩定性,為客戶(hù)提供可靠的應急供電保障。



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KR-D系列應急照明電源(EPS) 


駛向智能化未來(lái),科士達致力構筑軌道交通安全核心能力(圖6)


  • 采用高效IGBT功率器件,性能可靠,保障設備無(wú)憂(yōu)運行

  • 模塊化設計,強擴展性;支持模塊熱插拔,維護更簡(jiǎn)單

  • 消防聯(lián)動(dòng),緊急情況下可強制啟動(dòng),快速切換




ITCube一體化解決方案            
助力智能軌交建設            




軌道交通要實(shí)現智慧化運營(yíng)管理,聚力發(fā)展智慧交通,便要構建軌交智慧“中樞”——數據中心,統籌分散的系統設備和建設資源,為信息化和數字化轉型提供集約化硬件資源基礎。科士達ITCube解決方案一體化整合、安全可靠、綠色節能、模塊化為設計理念,幫助客戶(hù)實(shí)現快速部署、柔性擴容、安全高效運行、智能便捷管理的新一代數據中心,推動(dòng)智慧城軌建設落地,讓安全、效率和體驗落到實(shí)處。

駛向智能化未來(lái),科士達致力構筑軌道交通安全核心能力(圖7)



                行業(yè)應用案例            


寧波地鐵  


駛向智能化未來(lái),科士達致力構筑軌道交通安全核心能力(圖8)

寧波地鐵1號線(xiàn)一期二期、2號線(xiàn)、3號線(xiàn)一期及后通段、4號線(xiàn),共設122座車(chē)站??剖窟_中標專(zhuān)用通信UPS、公安通信UPS、綜合監控、AFC系統UPS電源系統,供貨Epower系列中大功率UPS主機、GG系列配電柜及監控系統等。

天津地鐵


駛向智能化未來(lái),科士達致力構筑軌道交通安全核心能力(圖9)

天津地鐵3號線(xiàn)南延、6號線(xiàn)一期,共設17座車(chē)站??剖窟_中標專(zhuān)用通信UPS、公安通信UPS、安防UPS電源系統,供貨Epower系列中大功率UPS主機、GG系列配電柜及監控系統等。




杭州地鐵


駛向智能化未來(lái),科士達致力構筑軌道交通安全核心能力(圖10)

杭州地鐵2號線(xiàn)、4號線(xiàn)一期二期,共設56座車(chē)站,科士達中標專(zhuān)用通信UPS、公安通信UPS電源系統,供貨Epower系列中大功率UPS主機、GG系列配電柜及監控系統等。



西安地鐵


駛向智能化未來(lái),科士達致力構筑軌道交通安全核心能力(圖11)

西安地鐵3號線(xiàn)、5號線(xiàn)、西安北至機場(chǎng)城際,共設37座車(chē)站??剖窟_中標專(zhuān)用通信UPS、民用通信 UPS、AFC系統UPS電源系統,供貨Epower系列中大功率UPS主機、GG系列配電柜、6-FM系列蓄電池及監控系統等。




深圳地鐵


駛向智能化未來(lái),科士達致力構筑軌道交通安全核心能力(圖12)

深圳地鐵6號線(xiàn)支線(xiàn)是連接深圳、東莞的橋梁紐帶,與多條地鐵線(xiàn)、高鐵線(xiàn)實(shí)現換乘,建成后將進(jìn)一步深化深莞一體化發(fā)展,便利兩地居民通行??剖窟_為深圳地鐵6號線(xiàn)支線(xiàn)項目提供了KR-D系列EPS產(chǎn)品,助力深圳地鐵6號線(xiàn)支線(xiàn)順利開(kāi)通運行。






結語(yǔ)            
CONCLUSION            


目前,科士達已為深圳、廣州、杭州、長(cháng)沙、南昌、合肥、天津、寧波、長(cháng)春等全國多個(gè)城市提供軌道交通電力保護及系統集成解決方案,為各地軌道交通基礎設施建設提供了有力支持。


在“十四五”規劃和交通強國綱領(lǐng)的指引下,智慧交通正在成為行業(yè)實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展的必然選擇??剖窟_將緊抓機遇,致力于軌道交通系列產(chǎn)品的研發(fā)制造,基于行業(yè)發(fā)展需求,為客戶(hù)提供更優(yōu)質(zhì)的軌道交通智慧能源系統解決方案,為智慧軌交的長(cháng)期發(fā)展注入持續動(dòng)能。


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